Здравствуйте дорогие владельцы портеров что бы не создавать несколько тем решил обеде нить их в оду. Вообще появились вопросы такие если посмотрите мою тему ниже "не заводиться с ключа" то станет ясно что мне приговорили тнвд,во общем с тех пор я поменял форсунки тнвд шлифанул башку с клапанами "потякла" поменял ВСЮ подвеску ну итд кстати кому нужны 6-ти листовые рессоры по 4000 могу скинуть номер в москве,проверил держут отлично даже с 700 кг на жопе.
Во общем все было бы хорошо если бы не одно НО эта падла все равно хреново заводиться прям приходиться крутить долго такое ощущение (не только мое но и слесарей) что слабо крутит стартер не хватает тока ему я его снимал возил на гарантию там сказали стартер в порядке ему не хватает массы будто.Я его протирал обезжиривателем притягивал но сверху остается маленький зазор буквально толщиной с лезвие куда периодически попадает масло и грязь.В последнее время бывало что вообще не заводился крутишь до потери а ему пох но заметил такую особенность что утром когда холодный в любую погоду прогнал три раза свечи заводиться быстро не спол тычка но быстро а на горячею крутишь его до тех пор пока реле свечей не щелкнет под панелью после этого через секунду заводиться по скольку стартер после щелчка реле начинает крутить намного бодрее. В связи с чем была изучина информация о релюшках портеров и выяснено что живут они примерно 4-6 лет а у меня машина 08 года но так же я прочитал что реле стартера (НЕ ВТЯГИВАЮЩИЙ) а под панелью приборов тоже может еб...ти мозг и не давать достаточного напряжения для стартера в связи с износом!
ВОПРОС: из за износа реле стартера или реле свечей накаливания может ли плохо крутить стартер в с вязи с тем что по поперечине износа выше перечисленных реле поступает на него мало тока? (провод под пассажирским сиденьем идущий на силовые предохранители уже поменял чуть лучше стало но все равно )
А по расходу скажите пожалуйста учитывая что ТНВД и Форсунки новые 60 литров +- 5 литров на 550км учитывая 100 км по городу остальное по трассе это нормальный расход?
Зарание спасибо за ответы!
Расход топлива/Реле стартера/Реле свече накала
Ответы (1)
2017-06-24 05:14:00
карочи народ смотрю все в тупике но частично решил проблему купил провод от камаза перемычка между акб поставил как минус но минус надо ставить с болта крепления стартера и все заиграло но не по идеале скорей всего здох провод массы с кузова советую вам бросить дополнительный минус со стартера и с двигателя и все будет хорошо это по вопросу плохо крутит старер а проверить стартер на плахую массу очень просто если вы уверены на 100% в плюсовом проводе то замкните стартер на прямую отверткой если уведите что стартер закрутил гораздо лучше или машина прям сразу завелась то ищите дальше проводку а если также то проблема либо в самом стартере либо в массе
Читайте также
- В 2024 году Hyundai Ioniq 6 стоит на 4100 долл. меньше, чем в 2023 году
- Лучшие недорогие внедорожники: Не нужно платить много, чтобы получить много
- Лучшие среднеразмерные внедорожники 2023 и 2024 годов по мнению экспертов
- Hyundai придерживается планов по внедрению электромобилей и рассчитывает на уверенный рост в этом году
- Тест багажа Hyundai Santa Cruz: сколько поместится в кровать?
- Многообразие способов пополнения счета в Ирвин
- Праздничные слоты: Волшебство на экране