С утра заводишься всё нормально, всё работает поворитники в том числе.
Потом едишь включаешь поворотник и вырубается машина прям сразу, в этот момент реле поворотников начинает как зумер работать, не тикает (его заменили проблема осталась)
едешь в пробке, на трассе такого не заметили
дальше может первое время не заводиться потом заводится всё нормально
ещё меняли аккумулятор до этого стоял тюмень отходил 5 лет теперь тоже купили тюмень!
Помогите пожалуйста хотя бы советом а не пустой болтавнёй.Если не знаете лучше не отвечайте.Просто уже одну тему загадили просто от того что делать нечего человеку.