Хундай Портер при движении дергается.

8-926-446-35-05 звани разберемся

у меня тож начал примерно на 1500 об/мин. подёргиваться.
собираюсь:
-Залью в бак очиститель,
-посмотрю тягу от педали газа к реле (где-то на форуме читал, что реостат засирается).
-почитаю форум.

я бы в бак всякую хрень не лил,а то может всякая хрень с бака подняться и будет еще хуже,а если хочешь промыть промой винсом или лавром.жидкость стоит 500р приблезительно.

Согласен, это - азы, но:
лью "всякую хрень" периодически, давно, на полный бак,
т.ч. бак и система не сильно засрана.
Но заправляюсь где дешевше.

предется всю систему промывать. У Liqui Moly есть препарат типа WINNS. Покупаете банку и на техцентр. пусть под давлением прогоняют весь литровый балон.

на сколько мне помниться для промывки топлевной аппаратуры портера ни каких установок не требуеться ,а достаточно банки спецжиткости и двух шлангов!

2 alexball:
такая же ситуация была прошлым летом, искали причину с отцом, меняли топливный фильтр, заливали средство для очистки форсунок, но все было без толку, потом отец пошевелил проводок который снизу под топливной аппаратурой подходит (штекер такой в виде уголка, в резиновой изоляции, сверху его не видно, тока в яме) и дерганья прекратились! Но через какое то время все вернулось на круги своя.. машина опять стала дергаться. понятно все контакты перевтыкали понесколько раз, но все равно она дергается.
Зимой кстати эти дерганья исчезли, а этим летом опять задергалась. ездили в сервис Хюндай, там мастер ничего толкового не смог сделать. нет возможности оставить машину в сервисе надолго.

Кто-то с балоном под давлением 3 атмосферы к топливной системе подходит кто-то два шланга к промывочному компрессору подключает У кого какая техническая база

таже самая капуста - в чем причина дерганий? я пробовал менять ручной насос, фильтра, Залил присадку ликви моли «Diesel Spulung — Промывка дизельных систем» поехал по лучше, но кончилась присадка кончилось и по лучше, что не делал все бесполезно

Все сегодня решение проблемы было найдено благодаря просто доброму и не жадному на инфу. schurik80 всех благ тебе!
А причиной всех бед у меня было нежелание правильно работать у
ДАТЧИКА педали газа (датчик ускорения) 35100-42111 я его снял три болтика на 10мм
потом разобрал два болтика на 7мм и залил его WD-40 в прямом смысле залил до усиков датчика и покрутил за них, чтобы смазка попала в внутрь (не забываем очертить маркером положение датчика на площадке, чтоб потом его правильно поставить)
и все сегодня 300км откатал и ни одного рывка!!! УРА ТОВАРИЩИ!!!
я пробовал, до этого на него просто побрызгать сверху не помогло, только залить его весь до верху тогда поедет как надо.
Арт. 35100-42111 это он в сборе, а никто не знает арт. Самого датчика отдельно? на который штекер одевается, а то у нас просят 5100руб. очень дорого

а где датчик находиться? на педали газа? как его снять опиши подробно плиз!

там еще про какойто датчик говорят что его надо глушить! я так понимаю это грибок такой от него идет шланчик маленький вот его надо глушить? а что будит если его заглушить? у меня было на легковой машине такое ,был он заглушен болтом! а что он дает? дерганье перестанет быть?

у меня педаль газа скрипит ужасно, на нее нажимаешь с трудом туго ходит со скрипом! может правда датчику пришел конец!

форум мертвый никто ничего не отвечает

А что можно ответить на такой странный и риторический вопрос ? Сними да посмотри что с ней. Датчик по моему в данном случае совершенно не при чём.

Вот это вопросик Разберись сначала с датчиком у тебя педаль или с тросиком. Педаль с датчиком можешь посмотреть ТУТ - в алфавитном указателе наводишь курсор на букву П, потом наводишь на слово педаль и далее клацаешь на слово педаль акселератора и клацаешь для увеличения на фото портеровской педали.

По вопросу видно что ты совершенно не разбираешься в автомобиле, тебе надо бы для начала матчасть твоего авто изучить чтобы не смешить народ такими вопросами. Хоть бы дал ссылку где и о каком датчике идёт речь.

спасибо! в порторах да, увы не разбираюсь! я и написал что может быть ,спросил!

как проверить педаль электронная она или нет? в педаль газа вставлена фишка с проводами у меня!она получается электронная? как снять этот датчик с педали? тремя гайками он держится?

А ты ещё порасспрашивай того чудика про воду в турбине, типа под дурака закоси а потом отпишись чего он отчебучил и вместе посмеёмся

Не туда написал. Получается что электронная, только электроники в ней нету - там обычный реостат, по принципу типа как в радио регулятор громкости, только по форме не такой. Да кто на как его там снимать, у меня вообще Hyundai HD78, тоже педаль с газа с датчиком но пока не было нужды туда лазить. Погугли ТУТ

педаль крепится тремя болтами сначала сними ее в сборе (открутить три болта снять фишку с реостата), датчик стоит на ней, потом обведи реостат маркером он крепиться двумя болтами и открути его там увидишь пластину с двумя усиками прикрученных саморезом залей все это ведешкой и покрути пока вся смазка не зайдет внутрь сборка в обратном порядке

Не понял зачем обводить маркером и зачем брызгать WD-40 ? Обычно неисправность датчика связана с износом его резистивной дорожки, так что вездесущая вэдэшка здесь как телеге пятое колесо или как зайцу стоп сигнал. Можно протереть дорожки спиртом или одеколоном, но сомневаюсь что от этого будет результат, тем более от вэдэшки. Не удивлюсь если при проколе колеса кто нибудь посоветует побрызгать место прокола вэдэшкой ))) Погуглите ТУТ и ТУТ может найдёте чего познавательного насчёт этого датчика.

спасиб о

про износ дорожки все понятно только у меня на 50тыс пробега начел дергаться я разобрал, побрызгал и все пропало в 90тыс опять дергался снова помазал (трущиеся детали любят смазку)все же дешевле чем педаль за 5000руб.покупать ? а маркером обвести чтобы обороты хол. хода были норм. когда реостат ослабляешь он смещается (ну как по-твоему его в правильном положении поставить обратно на глазок, или как попало???)

Там смазка совершенно не нужна и дело не в трении а в окислении токосъёмника который соприкасается с резистивной дорожкой. Если даёт результат, тогда брызгайте на здоровье вэдэшкой. У меня педаль немного другая, смотри ТУТ, это на Hyundai HD78 такая и не разу датчик не снимал, хотя накатал уже под 280 тыс.км. Понял насчёт маркера. А у меня датчик судя по фото должен строго фиксироваться без люфта, да и на портере по идее так же, но тебе виднее - не буду спорить.

засор межкамерного клапана позиция 19

Для чистки клапана насос разбирать?
У меня дёрганье даже на холостых. С интервалом... Стоит,работает,потом как будто "приседает"- хочет заглохнуть, "дёрг" и опять работает.. В этот момент пучок чёрного дыма из трубы..
На ходу особенно накатом на скорости дёргает.Такое впечатление,что во время езды зажигание кто то резко
выключает и сразу включает... А гружёный ещё чаще дёргается и гору бывает с ручника и с перегазовкой трогаюсь (и это на дизеле.))),а то и заглохнуть могу....
Фильтра,воздух и т.д отпадает.. Всё чистится и меняется в срок..