короткое время работы свечей накаливания.

общаясь с портероводами по работе и в свободное от неё время,заметил у многих одну неприятную проблему при пуске холодного двигателя-короткое время накала свечей системы предпускового подогрева 2-3с в следствие чего многим приходиться неоднократно поворачивать ключ зажигания что бы нагреть свечи это относиться и не только к портерам,а еще к галлоперам и тараканам с такимже двигателем и системой управления(но с ними проблем меньше,но есть) ,но это же не выход из положения!вот и хотелось бы пообщаться на эту тему кто и как из этого положения выходит.при кампьютерной диагностике обычно сканер ни каких ошибок не выдает и показатели все в порядке.система пред подогрева проста-с датчика температуры идет сигнал в блок,тот в свою очередь решает на сколько включить свечи через силовое реле в зависимости от температуры,вот и вся система!пробывал пару раз менять датчик температуры не помогает,одному менял блок управления,помогло,но это дорогое удовольствие! есть варианты подешевле:
1 поставить кнопку для включения силового реле и контролировать время самому(самый дешевый)
2 на базе реле свечей накаливания от опеля или фольцвагена сделать обходную систему которая будет работать сама не зависимо не от чего ли бо.
3 попробывать перепрошить блок управления и изменить в програме агоритм работы свече накала.по моему мнению дело все впрошивке и не вправельно выбраном периоде работы свечей для нашего климата!
отсюда вопрос кто и кода перепрошивал мозги если такие есть?
тема то актуальная для многих.