Hyundai Santamo

Если не ошибаюсь, это аналог Mitsubishi Space Wagon

Santamo, абсолютно полный аналог Space Wagon, разница в шильдиках. Машина у меня почти полтора года, взял сразу из Германии, 1999г.в.. Есть полноприводные модели, но полный привод на них не отключается стоят существенно дороже, их мало, соответственно з/ч тоже, поэтому взял переднеприводной.
Машинка просто прикольная, и с виду и по возможностям. 2-х литровый движок от Mitsubishi Эклипсы на 139 л/с, ест около 9 по трассе и 10 -10.5 по городу. По трассе 160 км/ч - не проблема, на светофоре стартануть - легко, маневренная. Салон - конкретный трансформер, все очень удобно и просто. Например, сложив одну из двух спинок второго и третьего ряда сидений можно сесть вчетвером, и с любой стороны положить кучу лыж, вещей. Самый прикол, подвести к а/м 6 человек, в багажном отсеке "легким движением руки" поднять из ниши 3-й ряд сидений и всех усадить, у людей легкий шок. Конечно 3-й ряд не рассчитан на крупных и упитанных, но для двух человек небольшого роста, или детей места вполне достаточно. Еще остается место для 2-х небольших чемоданов в остатке багажника.
Вопрос с верхним багажником решается совсем просто: на релинги прекрасно подходят поперечины от ВАЗ-2111 за 800 рублей (оригинал слабее, и стоит около 120 у.е). За все время пришлось поменять только лягушку заднего хода (12 у.е) и подшипник передней ступицы (80 у.е с работой).
Единственной проблемой был фаркоп, стоимость около 8 000руб. Пришлось купить от ВАЗ 2106 за 600 рублей, и за выходные, с помощью сварки и 1 м. трубы сварить самому, но я думаю фаркоп нужен далеко не всем.
До этого у меня был Пассат В3, вообще прекрасный, надежный и очень простой ам за 5 000 у.е., но 1992 год дает о себе знать, даже проводка стала "деревянная" и просто переламывалась. Стал искать аналог: Пассат В4 неоправданно дорог, и последний выпуск в 1996 г., Пассат В5 - вообще другой а/м. Мне был нужен только универсал, дача, автопутешествия, рыбалка... . Стал смотреть более дорогой ценовой ряд 9 000 -11 000 руб. Очень долго искал подходящую модель, остановился на этой и очень доволен. Просвет существенно выше Жигулевской, зимой, в колее это очень заметно. За более известный бренд Mitsubishi Space Wagon нужно переплатить 1 000 у.е..
Вот такая информация, вроде в основном все.

:-[ Только качество Хендай и Мицубиси не стоит сравнивать , у меня новый Санта Фе требует замены двигателя по гарантии (10 тыс км , 4 месяца ) , представляю что бывает с Хендай б/у , да и с запчастями на Хендай большие сроки ( мало в наличии ) Оренбург.

По большому счету наверно да, качество должно разниться, но у меня движок стоит конкретно Мицубиси, про остальные детали пока не знаю, но вроде пока все нормально работает. Я не говорю, что это круто, просто взял исходя из цены и параметров а/м.
С движком Вам просто не повезло, такое бывает и с другими брендами. Через 10 тысяч пробега конечно круто, не иначе наши на заводе ручки в него запустили.

На Хенде Мицубисевский движок ? Может и стоит брать такое.
А вот нынешние Хендай это уже не поцене не по качеству не по объёму гарантийных обязательств , и уж тем более по качеству исполнения этих обязательств не проходит , судя по нынешней ситуации Тойота более интересное приобретение + продать её гораздо проще и остаточная стоимость гораздо выше.
Дмитрий.

u menia santamo,,masina prosto super,,korobka avtomat no rashod topliva neraduiet 13-15 litrov v gorode,,mozet mozet kto pomoc po etomu delu,a mozet eto normalno?

качество Хендай и Мицубиси не стоит сравнивать , если сборка российская

Ищу оригинальную заводскую инструкцию на европейском языке для Hyundai Santamo 1998 г.в. [email protected]