Вопрос по двигателю и кпп

Коробка механика? При чем там мозги двигателя!? Смотрите кулису переключения от рычага (или как она там правильно называется). Ну короче тягу от ручки КПП к коробке. На Атосе она не имеет настройки длины. Если одна из них неправильной длины выбивает или передние или задние передачи (ее тупо подгинать на нужную длину надо). Судя по тому что 1 и 2 может недовключаться рычаг который влево/вправо крутит выбор, надо смотреть как его "настроить". Или что то с коробкой при сборе "нахимичили". Крайне маловероятно что коробка имеет отличия на 0.8 и 1л. Сколько я помню по мануалу она одна и та же.

//////

Ну я так понял ВЫ ХОРОШО осведомлены! Ваш вопрос про замену "мозгов" двигателя при выбивании скоростей на механической коробке в данном случае бред! О чем я вам и написал.

Про мозги согласен
В электронном мануале механическая коробка одна модификация присутствует, ввиду малой разницы между двигателями и мощностью я сделал предположение что она одна и есть. Опять таки то, что Вам заменили коробку и "оно" заработало, не говорит что коробка не подходила... жалко что не заменили так же и "мозги"
Про советы - Вас понял, больше никаких вариантов на решение ВАШИХ проблем давать не буду. Решайте свои проблемы сами!

Как это знакомо - у большинства девушек (пардон) проблемы с мозгами
Ни к кому конкретно здесь это не относится но тем не менее факт

ЗЫЖ А кстати забыл сразу спросить чего это ВООБЩЕ за разновидность 0.8 двигателя на Атосе там же 1 и 1.1 вобще-то только были. А на старых вроде только 1л был. История покрытая мраком )) Развели "подругу" по полной по-ходу с литрового двигателя на другой литровый коробка не подошла ... Ну пусть учиться на своих ошибках, раз "грамотная"

если ты думаешь что я ни в чем не разбираюсь глубоко заблуждаешься... 0,8 Атос 97 года шел на внутренний рынок, и если ты об этом не знаешь, это не значит что его нет... и в 0,8 двигателе поршня 63 мм а в 1,0 66... и соответственно коробка абсолютно другая и ЭБУ автомобиля абсолютно другой модели и не имеет иммобилайзера в отличие от литрового... и ремень грм 100 зубцов а в литровом 101... соответственно знающий человек может сделать вывод что коробка и ЭБУ с 0,8 двигателя ну НИКАК не будут нормально работать с литровым... а прежде чем хамить и говорить гадости в мой адрес... сам в своих мозгах поковыряйся и замени ...
Да и еще замечу, что заменой всего занимался мой муж и я... и никто нигде меня не разводил...

Верите- нет? Мне это все "глубоко фиолетово" - но странно ПОЧЕМУ Вы УДАЛИЛИ свои "Умные" вопросы!?
В интернете я не смог найти информации о такой разновидности - вчера любопытно было - искал. Т.е. ее нет в каталогах как класса (а это очень странно, поверьте я с редкими авто сталкиваюсь часто) - но впрочем я ОПЯТЬ ТАКИ - не утверждал, а спрашивал... - У Вас леди привычка все переиначивать!
Ерунду говорите (причем много в описанном опять Ну КАКОЕ отношение объем двигателя с "зубцами" и прочей ерундой вами указанной имеет отношение к коробке!??? Имобилайзер (к Вашему сведению)- это независимое устройство, и к ЭБУ так же не имеет отношения, это другой "комп" по сути. Как правило они независимы. Вот в моем авто например ОТДЕЛЬНЫЕ блочки - Комп двигателя, комп коробки, комп иммобилайзера, комп подушек безопасности, комп таймеров... и пр. И они могут быть в комплектации одной, и не быть в другой - НА ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ модели выпущенной в одном и том же месте и в одно и тоже время!

Теперь к нашим "баранам"- Комп может отличаться (хотя тоже совсем необязательно!) - Другое дело если двигатель КАРДИНАЛЬНО иной (что маловероятно), но раз коробку к нему прицепили, то она одинаковая как минимум или совместимая ! И она просто может иметь другие передаточные числа, но не более того!
Вот Вы если разбираетесь - попробуйте обосновать причину выбивания скоростей в данном случае! )) Причина ИМХО не в этом была - или Вас тупо развели, или коробку ваши мастера навернули и свалили на несовместимость - причем это на 100%, не даст народ соврать! Вы можете на любом техническом форуме спросить подобный вопрос, не вдаваясь в подробности модели и пр. ерунды...[/QUOTE]
Хамили вобщем то ВЫ (и потом пост стерли) - т.к. как минимум некрасиво желающим Вам помочь людям писать ТАКИЕ ответы! Я поэтому и написал что больше ВАМ помогать у меня желания не будет никогда точно! И ответил так - как ответил! При чем я просто в ответе скопировал ВАШ вопрос, и делать выводы дело каждого Вы хотели поменять мозги - я и написал От себя ничего не дописывал!
Ну да, это многое меняет ))

Девушка! Вы только не пропадайте! Пишите ИСЧО! ))
Вот ваш машин кстати - http://cartechnic.ru/hyundai/hyundai...-lpg-at-4at-hb
Ну вернее ПОЧТИ такая...
Да и кстати не нашлась она вчера потому, что модель иначе называется - Ну т.е. в каталоге ATOZ не встречается, только ATOS

koalexx, полностью с вами согласен, хоть от души посмеялся над мадам
Кстати картинка ниже очень напоминает сложившуюся ситуёвину

koalexx,
тем не менее на форуме уже были обладатели движка в 0.8 л. Сам тоже был в шоке, но реально такие машинки есть. И что самое странное - не 3 цилиндра (то есть двиг не как у матизов), а полноценные 4 цилиндра.

Дык я ж не спорил Я просто спросил чего это за зверь - т.к. в стандартных оригинальных каталогах такой авто нету. Хотя впрочем мне и Митцубиши не попадалася Атос, а такой был, я думаю он родоначальником и был. Скорее всего корейцам в то время по лицензии и продали модель когда в Корею передавали технологии...
Головняк наверно запчасти искать на него (на 0.8). Хотя скорее всего база та же, с небольшими отличиями (как мадам писала). Т.е. тот же самый абсолютно и все взаимозаменяемо...
Чего мне в Атосе понравилось - при его редкости, запчасти на него хорошо ищутся и стоят копейки! Вот сравниваю со своим японцем редким - на него стойка (например) одна от 10тыс за штуку стоит и т.п.- при чем дубликатов не бывает. А тут Атоса взялся довести "до ума" - прям душа радуется, всякие пластмаски салона и те стоят по паре сотен рублей. Осталось ДЕЦЛ доделать внешне, фотку выложу Попался чистый немец (Атос немецкой сборки) с малым пробегом из Германии, оцинкованный похоже и короче в хорошем состоянии. Взял чисто "поковыряться" для удовольствия... хотя чего-то даже и продавать как-то жалковато становиться Бегает ничего даже Хотя с его объемом немного тупит конечно, но однако!

Замена МКПП в Атосе

Добрый день!
Машинка редкая, сложно/долго/дорого найти родную МКПП..
Мб кто подскажет, какие варианты есть с заменой МКПП?
Мб от Пиканто или еще какие.. ?

Nosorog, у меня такое мнение что тут на форуме один и тот же флудераст входит с разных аккаунтов и пишет никчемные реплики. Вам что, заняться больше нечем ? Если ума не хватает написать что то по существу, то лучше вообще не писать чем писать всякую чушь ...

Здравствуйте я из Казахстана Алматы у меня ххендей или хундай Атос 0.8 нужен двигатель в Казахстане нету кто из России ответьте с коробкой желательно

У меня нет.