Неадекватное поведение блока управления на замененный лямбда зонд

День добрый. Столкнулся с такой проблемой: Необходимо было заменить одно проводной лямбда зонд. После его замены на универсальный зонд, блок управления неадекватно реагирует, загоняя машину постоянно в бедную смесь, либо богатую, либо напряжение около 0.47mv на лямбда зонде. Если резко газануть и скинуть обороты, то реакция присутствует от около 100мв - 800мв. Ошибок при чтении не обнаружено, свечи проверялись на стенде, компрессия в 2 и 3м относительно 1 и 4 отличается около 1.5 атмосферы(после промывки wins). Давление топлива в норме в стенку 5.5 атм. Расход за 10 сек. в норме. Клемма аккумулятора скидывалась на 5 минут. Как решить данную проблему и где копать дальше? Могла ли слететь прошивка блока управления, если да то где искать прошивку?