Загорелся Check после прикуривания

Двигатели с электронным блоком управления (ЭБУ) не рекомендуется "прикуривать" и (или) давать "прикурить" другим.
Из за скачка напряжения ЭБУ может выйти из строя. Если с вашим двигателем нет проблем т.е. на холостых работает ровно,
не изменилась приёмистость и расход топлива, то это просто "выскочила" ошибка, она убирается сканером на диагностике.
Когда то на Газели (с ЭБУ) это устранялось снятием минусовой клеммы аккумулятора на 5-10 мин - попробуйте может
поможет или ваще снимите клемму на ночь. Если не поможет, тогда только на диагностику.

Ошибка могла выскочить по напряжению бортовой сети (при прикуривании плохо клеммы зацепили, или провода тонкие), т.ч. на диагностику и сканером стирать. Хотя можно и клемму попробовать скинуть на 10 мин.

Попробуй скинуть клемму "+" минут на 10, если пропадет, значит ошибка "одноразовая", а если загорится - съезди и проверь на ошибки, причин может уйма

Робяты а вы вообще читаете то что выше написано ? Зачем же переливать из пустого в порожнее и писать одно и тоже ?

Аккум сел, заряди

Тогда тоже пошутЮ
Нет, просто надо шины подкачать

Самое верное решение - это диагностика, прочтут ошибку и выдадут заключение, только обязательно запиши код ошибки...потом можно сравнить с заключением специалистов, бывает так, что под эту ошибку еще много чего могут припаять

А sv2k так и не отписался, может, там уже всё в порядке.